產(chǎn)品列表 / products
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簡(jiǎn)要描述:行星減速機(jī)非標(biāo)定制主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈。行星式減速機(jī)的單級(jí)減速比Z小為3,Z大為10,常見(jiàn)減速比為3、4、5、7、10。減速機(jī)級(jí)數(shù)通常有單級(jí)、雙級(jí)、三級(jí)。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:法蘭盤式行星齒輪減速機(jī)
更新時(shí)間:2019-05-30
行星減速機(jī)非標(biāo)定制也叫行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),是因其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而得名的。伺服行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈。行星式減速機(jī)的單級(jí)減速比zui小為3,zui大為10,常見(jiàn)減速比為3、4、5、7、10。減速機(jī)級(jí)數(shù)通常有單級(jí)、雙級(jí)、三級(jí)。購(gòu)買須知:
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:0521 86885803
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地址:蘇州市吳中區(qū)甪直大道888號(hào)
單級(jí)中空軸行星減速機(jī)又可以稱為減速機(jī),是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的傳動(dòng)部件。減速器的主要功能是用來(lái)降低機(jī)器的轉(zhuǎn)速,增大機(jī)器的轉(zhuǎn)矩,從而達(dá)到傳送動(dòng)力的目的。每一個(gè)運(yùn)作的機(jī)械車間內(nèi),減速器是*的一個(gè)機(jī)械部件。在原動(dòng)機(jī)與現(xiàn)在運(yùn)作的工作機(jī)器之間,減速機(jī)就起到了傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。
行星減速機(jī)非標(biāo)定制優(yōu)勢(shì)概述:
減速機(jī),采用斜齒輪,比直齒噪音降低10%
運(yùn)轉(zhuǎn)平順:斜齒輪的齒向與齒輪的軸線斜交,與直齒相比,齒的嚙合更加流暢順滑
低背隙:精密背隙6≤arcmin,減速機(jī)精密定位的特性,充分展現(xiàn)高精度伺服馬達(dá)的特性
體積?。和?jí)產(chǎn)品中體積zui小,設(shè)備空間受限的場(chǎng)合
高強(qiáng)度:內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼,足以應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的惡劣工作環(huán)境
高效率:低損耗精密齒輪設(shè)計(jì),傳動(dòng)效率高達(dá)97%
規(guī)格齊全:*多段減速比,精密、經(jīng)濟(jì)選擇性佳,精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置,是伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等精密傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的*組合
全密封設(shè)計(jì):密封式全油封設(shè)計(jì),內(nèi)齒環(huán)設(shè)計(jì),確保耐用與降低噪音
減速比:一段:3、4、5、7、10 兩段:9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
背隙:一段:精密背隙≤6arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤10arcmin 二段:精密背隙≤10arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤15arcmin
額定輸出扭矩:6~450Nm,zui大輸出轉(zhuǎn)矩2倍
防護(hù)等級(jí):IP64 工作環(huán)境:-20℃~+100℃ 安裝方式:任意安裝
型號(hào)選擇方法如下:
1、確定被驅(qū)動(dòng)設(shè)備系數(shù)
2、確定原動(dòng)機(jī)系數(shù)
3、確定齒輪箱許用輸入轉(zhuǎn)速
4、確定減速比
5、確定齒輪箱類型選擇傳動(dòng)效率
6、以被驅(qū)動(dòng)設(shè)備所需的扭矩或功率,確定齒輪箱的輸入功率
7、根據(jù)計(jì)數(shù),查傳動(dòng)能力表,確定齒輪箱規(guī)格;如果不滿足條件,請(qǐng)向巴普曼咨詢。
8、峰值扭矩校核
9、輸出軸的徑向力軸向力校核
10、計(jì)算功率利用率確定其系數(shù)
11、熱容量校核若不能滿足上式。則齒輪箱需外加補(bǔ)足冷卻裝置(根據(jù)工況要求,可采用冷卻水冷卻油,風(fēng)冷等形式)
12、確定潤(rùn)滑方式
13、根據(jù)輸入、輸出方式,安裝方位等確定具體型號(hào)。
當(dāng)我們選擇伺服行星減速機(jī)時(shí)應(yīng)注意幾個(gè)相關(guān)的概念:
1.減速比:輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速,表示減速器改變某一運(yùn)動(dòng)力的主要參數(shù)之一。
2.回程背隙:將輸入端固定,輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩±2%扭矩是,減速器輸出端有一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程背隙。
3.額定扭矩:減速器額定承載能力的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),指減速器長(zhǎng)時(shí)間可以加載的力矩。
4.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:表示某一物體盡力保持自己轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)特性的一個(gè)值。
5.效率:指在額定負(fù)載情況下,減速機(jī)的傳輸效率。是輸出力矩與輸入力矩的比值。
伺服行星減速機(jī) <http://www.jinnuokejx。。com/>采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。精密減速機(jī)全封閉內(nèi)加高性能潤(rùn)滑脂,終生免維護(hù)。
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